Strzecha
OSHKOSH TRUNKS – AMERYKAŃSKI KUFER TRANSATLANTYCKI – HOLLAND AMERICA LINE – WHITE STAR LINE – I KLASA – POCZ. XX W
OSHKOSH TRUNKS – AMERYKAŃSKI KUFER TRANSATLANTYCKI – HOLLAND AMERICA LINE – WHITE STAR LINE – I KLASA – POCZ. XX W
Nie można załadować gotowości do odbioru
Oryginalny amerykański kufer podróżny renomowanej marki OSHKOSH TRUNKS, pochodzący prawdopodobnie z pierwszych dekad XX wieku. Wyjątkowo interesujący egzemplarz z zachowanymi historycznymi nalepkami bagażowymi, dokumentującymi jego związek z transatlantyckimi podróżami pasażerskimi.
Kufer wyróżnia się charakterystyczną, elegancką konstrukcją, płóciennym poszyciem w naturalnym beżowym kolorze, dekoracyjnymi czerwono-żółtymi pasami oraz czarnymi, nitowanymi wzmocnieniami krawędzi i narożników.
Całość uzupełniają metalowe okucia, solidny centralny zamek, dodatkowe zamknięcia boczne oraz skórzane uchwyty z zachowaną naturalną patyną.
Na wieku znajduje się oryginalna metalowa tabliczka producenta OSHKOSH TRUNKS, ozdobiona charakterystycznym przedstawieniem postaci oraz pasami w kolorach czerwonym i żółtym.
HISTORYCZNE NALEPKI TRANSATLANTYCKIE
Największą wartością kolekcjonerską tego egzemplarza są zachowane na jego powierzchni autentycznie wyglądające, historyczne etykiety podróżne, stanowiące świadectwo dawnego użytkowania kufra.
HOLLAND AMERICA LINE – FIRST CLASS
Na jednym z boków zachowała się okrągła nalepka renomowanej linii żeglugowej Holland America Line z wyraźnym oznaczeniem FIRST CLASS, wskazującym na przewóz bagażu w pierwszej klasie pasażerskiej.
S.S. „NIEUW AMSTERDAM” – ROTTERDAM / NEW YORK
Obok znajduje się oryginalna etykieta bagażowa Holland America Line z nazwą transatlantyku S.S. „Nieuw Amsterdam”, oznaczeniem trasy Rotterdam–New York oraz numerem bagażowym 4194.
Nazwa Nieuw Amsterdam była noszona przez więcej niż jeden statek tego armatora, dlatego na podstawie samej nalepki nie można jednoznacznie wskazać konkretnej jednostki ani daty rejsu.
WHITE STAR LINE
Na powierzchni kufra zachowały się również fragmenty czerwonej nalepki z częściowo czytelnym napisem WHITE STAR, prawdopodobnie związanej ze słynną brytyjską linią żeglugową White Star Line.
Jeżeli identyfikacja ta jest prawidłowa, kufer stanowi interesujące świadectwo podróży realizowanych z udziałem różnych przewoźników transatlantyckich.
UNITED STATES CUSTOMS SERVICE
Dodatkowym elementem dokumentującym historię przedmiotu jest amerykańska nalepka celna z napisem UNITED STATES CUSTOMS SERVICE, numerem 86 0015 G oraz rubrykami przeznaczonymi na datę kontroli i oznaczenie inspektora.
Na kufrze znajdują się ponadto pozostałości innych nalepek bagażowych, w tym fragmenty formularza z rubrykami dotyczącymi kabiny i podróży pasażera.
Wszystkie te oznaczenia tworzą niezwykle ciekawy zespół pamiątek związanych z dawną żeglugą pasażerską.
KONSTRUKCJA I WNĘTRZE
Kufer ma klasyczną, niską i szeroką formę, charakterystyczną dla bagażu podróżnego pierwszej połowy XX wieku.
Konstrukcja została wzmocniona metalowymi elementami, a krawędzie zabezpieczono czarnymi listwami mocowanymi licznymi nitami.
Zachowane są skórzane uchwyty, metalowe zamknięcia i centralny zamek.
Wnętrze wyłożone jest jasnym materiałem. Widoczne są boczne listwy oraz tekstylne taśmy przeznaczone do przytrzymywania przewożonych rzeczy.
Wyściółka prezentuje się estetycznie, z niewielkimi śladami użytkowania.
STAN ZACHOWANIA
Dobry stan zachowania, z naturalnymi śladami wieku i wieloletniego użytkowania.
Na płóciennym poszyciu widoczne są miejscowe zabrudzenia, przetarcia i przebarwienia.
Skórzane uchwyty zachowały charakterystyczną patynę, a ich powierzchnia wykazuje spękania i ślady eksploatacji.
Metalowe okucia posiadają miejscowe zarysowania oraz oznaki naturalnego starzenia.
Historyczne nalepki są częściowo wytarte i uszkodzone, co odpowiada ich wiekowi i użytkowemu charakterowi przedmiotu.
Wnętrze pozostaje estetyczne i stosunkowo dobrze zachowane.
Kufer nie został poddany agresywnej renowacji. Zachowano jego historyczny charakter oraz oryginalne ślady dawnych podróży.
Zamek śrokowy się nie zapina ale dwa boczne normalnie się zamykają.
DATOWANIE I POCHODZENIE
Producent: Oshkosh Trunks, Stany Zjednoczone
Datowanie: prawdopodobnie ok. 1910–1930, z możliwością późniejszego użytkowania
Materiał: konstrukcja sztywna, płócienne poszycie, skóra, metalowe okucia
Wymiary: 83 × 46 × 23 cm
Stan: dobry, z naturalnymi śladami użytkowania
Datowanie ma charakter orientacyjny i opiera się na konstrukcji kufra oraz zachowanych oznaczeniach. Nalepki podróżne mogły być dodawane w różnych okresach jego użytkowania.
WALORY KOLEKCJONERSKIE
Kufer stanowi interesujący przykład amerykańskiego rzemiosła podróżnego z pierwszej połowy XX wieku.
Szczególne znaczenie mają zachowane oznaczenia producenta, nalepka pierwszej klasy Holland America Line, etykieta statku Nieuw Amsterdam, fragmenty prawdopodobnej nalepki White Star Line oraz amerykańska nalepka celna.
To przedmiot, który łączy walory dekoracyjne z autentyczną historią użytkowania.
Będzie interesującym nabytkiem dla kolekcjonera zabytkowych kufrów i waliz, miłośnika historii transatlantyków, dawnej żeglugi pasażerskiej oraz przedmiotów związanych z podróżami w pierwszej połowie XX wieku.
Doskonale sprawdzi się również jako element wystroju gabinetu, biblioteki, eleganckiego apartamentu lub wnętrza urządzonego w stylu vintage.
Oryginalny kufer OSHKOSH TRUNKS z zachowanymi pamiątkami podróży transatlantyckich — przedmiot o niepowtarzalnym charakterze i interesującej historii.
Share
